学校开无人机课违法吗？

一、法律依据：课程与飞行分别核对

本页飞行规则依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（国务院、中央军委令第761号，2024年1月1日起施行）。该条例规范无人驾驶航空器飞行及有关活动，不能据此推导出学校课程一律无需审批、只需备案，或某种师资证书属于统一法定开课资质。课程安排、校外机构参与及当地管理流程应向教育主管部门核实。

官方出处：中国民航局公布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》全文。核对时请同时阅读相关条文的条件与例外。

室内例外：第五十七条规定室内飞行不适用本条例。下文登记、执照和空域申请说明针对适用本条例的飞行活动；室内课程仍需核对其他适用的教育、场地、产品与安全要求，不能将露天防护网场地直接当作室内。

二、需要重点核对的飞行风险

以下是核对重点，不是全部合规义务，也不能据此保证“做完就绝无风险”。

三、三项关键条件：空域、机型、人员

1. 空域：校园不自动属于适飞空域

按第十九条，管制空域有明确范围；管制空域以外为微型、轻型、小型的适飞空域。应核对有关部门发布的现行空域信息、临时限制及实际飞行方式，不能只凭“在校园”“低于120米”或与机场的大致距离判断。

符合第三十一条的微型、轻型、小型适飞空域飞行可免飞行活动申请；但飞越集会人群、分布式操作或集群飞行等列明情形仍需申请。还应核对第六十一条涉及的设备识别信息条件。需要申请时，按第二十六条等规定办理。

2. 机型：不能只用重量判断类别

第六十二条同时规定重量、速度、能力等指标。下表只是部分重量指标，不能单独作为分类依据；采购和使用前须按全部指标核实类别。

3. 人员：免执照不等于无条件操作

教师应具备与实际教学和飞行任务相符的能力，依法需要操控员执照时必须持有相应执照。培训时长和协会证书不能代替这一判断。

第十七条对未成年人相关情形按民事行为能力规定可操控机型：无民事行为能力人只能操控微型，限制民事行为能力人只能操控微型、轻型；前者操控微型或后者操控轻型时，应由符合条文条件的成年人现场指导。轻型在管制空域操控还有完全民事行为能力、培训合格等要求。不能简单表述成“学生都不用证，有老师就能飞”。

四、校园场地与安全安排

以下为开课前的安全核对建议，不是全国统一场地标准，也不替代法定义务：

• 根据机型说明书、实际场地和风险评估划定飞行区、观摩区与隔离距离；不得把固定尺寸当作适用于全部机型的安全保证。
• 核对防护罩、防护网、急停方式、设备状态与电池充电管理；室内外场景分别评估。
• 明确授课与现场指导人员、学生可操作的机型和动作；说明异常时的停飞与应急流程。
• 按机型运行限制和现场气象条件决定是否停飞；检查场地、人员及第三方暴露风险。
• 核对责任保险的法定义务、保单承保范围与除外责任；校方责任险不能未经核实就视为已覆盖飞行活动。

是否履行安全义务、发生事故后的责任，应根据事实和适用规则认定，不能承诺通过培训或完成清单即可免责。

五、升学政策：不作结果承诺

本页不将无人机课程、证书或赛事成绩表述为自动获得加分、录取资格或升学优惠。是否存在相关招生路径、接受哪些材料，应核对目标地区和学校当年的正式招生文件；未核实前，不将竞赛经历包装成确定的升学政策。

六、学校开课前的核对清单

1. 向当地教育主管部门核对课程实施、机构参与及校内管理要求，不预设全国统一的免审批或备案结论。
2. 确认室内外场景、机型的全部分类指标、适用空域及当前限制；保存对应官方依据。
3. 按实际活动核对实名登记、识别信息、运营资质、飞行活动申请和责任保险等要求及适用例外。
4. 核对教师操控资格、教学能力、学生可操作机型与现场指导要求；不把培训证书当作法定执照。
5. 形成与本校实际相符的安全和应急安排，向参与人员说明风险、停飞条件与职责。
6. 飞行前再次检查空域、天气、设备和人员条件；有不明确事项先向相关主管部门确认。

这份清单用于帮助核对，不是审批凭证、法律意见或完整合规保证。具体安排应以现行法规、当地规定及主管部门要求为准。